KOUZHAOZHUANYONGJIANSUJI，CONGMINGZISHANGJIUKEYIKANCHU，TADECHILUNSHIDUIYUZHENGGESHEBEILAISHUOSHIFEICHANGZHONGYAODE，KEYISHUORUGUOSHEBEIDECHILUNSHEJICHULAIDECHANPINGENGHAODEHUA，NEIMEZAISHIYONGDESHIHOUXIAOGUOYESHIFEICHANGHAODE，SUOYICHILUNSHEJIDEHAOHUAISHIFEICHANGZHONGYAODE，XIAMIANJIUHEXIAOBIANLAIKANKANCHILUNDESHEJIYUANZEBA。

　　1、齿轮在设计的时候首先需要按照齿面生产中接触疲劳强度条件，从而计算出齿轮的分度圆直径还有主要几何参数等系数，然后再对轮齿的抗弯曲疲劳强度进行调整确认。如果使用的是硬齿面（齿面硬度＞350HBS）的时候，那么需要先按照齿轮的抗弯曲疲劳强度条件进行适当的调整，然后确定齿轮的模数的系数，之后确认齿面的接触疲劳强度。
　　2、硬齿面在设计的时候需要按照弯曲疲劳强度来配合着进行设计计算，用来确定口罩专用减速机的齿轮设计的参数和尺寸。
　　3、开式传动：这种的只需要计算齿根弯曲疲劳强度即可，然后适当变大模数比较重要的是在设计的时候需要预留好磨损量，这样才可以满足实际的使用需求。闭式传动：软齿面在设计的时候需要根据齿面接触疲劳强度来进行设计计算，从而可以确定齿轮的参数和尺寸。
　　上面介绍的就是口罩专用减速机齿轮的设计原则，我们在实际设计的时候需要提前计算好，可能会出现的磨损量，以及实际生产中需要应对的一些问题，所以其实我们可以看出来，产品在设计的时候是非常重要的